南京酒店噪音检测CMA
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产品描述

报告CMA 设备LMS&BK 服务范围全国 技术队伍声学博士核心 时间白天/夜晚
南京宁韵环境检测有限公司是一家开展各类振动噪声第三方检测机构。公司组成了一支由声学博士为核心的技术队伍,已建成LMS 12+ 振动噪声分析系统、B&K PULSE分析系统、B&K 声强、B&K 2250声级计、B&K 声校准和BSWA 1级精度声级计。 公司具备各类酒店、商务场所、住宅以及乘用车、船舶、高速列车、机械设备等多个领域的振动噪声测试经验。已取得检验检测机构资质证书(CMA)。
随着汽车的大量普及,给人们生活带来了大的便利;然而汽车产生的交通噪声也给人们所追求的宁静生活带来了不利的影响。测试道路交通噪声主要有两个标准方法。一是环保部颁发的GB 3096-2008 《声环境质量标准》;*二个方法则是颁发的GB 50118-2010 《民用隔声建筑规范》。下面基于上述两个标准,予以分别介绍。
1. 基于GB 3096-2008 《声环境质量标准》的道路交通噪声测试方法
该标准在附录C中给出了道路交通噪声的测试方法。结合整个标准的要求,对于高层建筑受道路交通噪声影响,传声器测点可以至于窗外1m,或者在开窗情况下,将传声器至于室内,测试不少于20分钟的A计权等效声压级和声压级。测试后,按照该标准表1的限值进行评价。因此在这里需要注意的是:
先该标准要求测量时间不低于20分钟的等效声级,因此在整个测试期间,要求测点周围没有与交通噪声不相关的其他噪声。这样如果测量期间,周围有突发噪声,如人员的交谈声、周围人员、以及自己圈养的宠物叫声等,都需要进行剔除。这要求测试声级计应具备时间历程功能,并记录突发噪声产生的时刻,后续在计算时,剔除这些时段的噪声。但是如果声级计仅有积分功能,而无时间历程功能,则需要确保整个测试期间无突发噪声产生,否则就应该重新测量。
其次,该标准规定在高层建筑室内测量时,其噪声限值应将所在声环境功能区域对应的环境噪声限值低10dB(A)作为评价依据。
*三,很多时候,道路一般都属于4类声环境,GB/T 15190-2014 《声环境功能区划分技术规范》中对4类环境具体划分依据为:
将交通干线边界线外一定距离内的区域划分为4a类声环境功能区。距离的确定方法如下:
    a) 相邻区域为1类声环境功能区,距离为50m士5m;
    b) 相邻区域为2类声环境功能区,距离为35m士5m;
    c) 相邻区域为3类声环境功能区,距离为20m士5m
当临街建筑**三层楼房以上(含三层)时,将临街建筑面向交通干线一侧至交通干线边界线的区域定为4a类声环境功能区。
*四,声压级不得**限值15dB(A)。
2. 基于GB 50118-2010 《民用隔声建筑规范》的道路交通噪声测试方法
该标准在附录A中给出了道路交通噪声的测试方法。结合整个标准的要求,对室内受道路交通噪声影响,传声器至于室内,关闭门窗,测试10分钟的A计权等效声压级。其噪声限值为卧室夜间37dB(A),昼间45dB(A)。
3. 两个标准的选用
如上所述,和环保部均给出了道路交通噪声测试方法。由于的测试是为关窗条件,而环保部标准测试时为开窗条件;即便考虑建筑物为4a类时,开窗测试条件也仅比关窗时高8dB(A)。实际中绝大多数情况时只要窗户的密封较好,窗户的隔音一般是大于8dB(A)的,因此一般情况下,用GB 3096测量交通噪声**标的概率是大于用GB 50118标准的。
但是实际测试中,对于标准的选用还是应该看我们自身的诉求,例如如果希望对道路交通噪声开展治理,如在道路两侧安装声屏障,则建议选用GB 3096测试,如果是希望改善我们的临道路窗户的隔声效果,则可以选用GB 50118标准进行测试。
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对35kV及以上电压等级的交流变电站主要噪声源(主变压器、电抗器、通风风机等)、作业场所和变电站站界可听噪声的测量可采用电力行业标准《DL/T 1327-2014 高压交流变电站可听噪声测量方法》。
对变电站主要设备的噪声源(主变压器、电抗器、通风风机等)产生的噪声,应在设备四周1m的间距设置测点进行测量,应标明噪声测量值的位置;若相邻两点之间的差值大于3dB (A)应在两点间增加测点。
应选在操作者作业处或巡检路线上有代表性的地点开展作业场所噪声的测试。其中220kV及以下电压等级的变电站宜布置3~6个噪声测点;330kV ~750kV电压等级的变电站宜布置6~10个噪声测点;1000kV电压等级的变电站宜布置8~12个噪声测点;同时需要注意的是,对作业场所噪声测量值不进行背景噪声修正,这与工业企业生产车间噪声测试精神是一致的。
对站界噪声测试基本精神与GB 12348-2008一致。
由于变电站噪声基本是稳态噪声,因此各个测点噪声测量测点1min等效A声级,但需要在设备噪声值处及其他点位处进行1/3倍频程噪声频谱分析。
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当声波传到人耳时,人们在主观感觉上会形成听觉上的“声音强弱”的概念。人耳对声音的响度感觉近似与其强度的对数成正比,即近似与声压级成正比。同时进一步的研究表明,在可听声范围内,人耳对不同频率的响应是不同的,这也就是说,人耳对声音的响应不仅与强度有关,还与频率有关。例如同是60dB的声音,频率在100Hz与频率在1000Hz时,人耳听起来1000Hz的声音要更响一些。对于普通人而言,要使100Hz的声音听起来与频率1000Hz、声压级为60dB的声音一样响,需要将其声压级增加到67dB。
因此,人对声音的强度的“响”与“不响”可以用响度级这一参数来定量描述。即以1000Hz声音为基准,当其它频率的纯音与1000Hz的纯音听起来同样响时,这时1000Hz纯音的声压级就等于该待定纯音的响度级。这样,对各个频率下的纯音做这样的试听比较,从而得出达到同样响度级时频率与声压级的关系曲线,称为等响曲线。图1为根据18~25周岁的正常人平均判断下的为在自由场条件下测得的等响曲线。即在等响曲线上,虽然各个频率的声压级不同,但它们听起来都一样响。例如图中对于80phon的等响曲线表明,109.6dB的31.5Hz的纯音、90.1dB的125Hz的纯音、78.3dB的4000Hz的纯音与80dB的1000Hz的纯音听起来都是一样响。
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环境噪声,是指在工业生产、建筑施工、交通运输和社会生活中所产生的干扰周围生活环境的声音,它一般是指户外的。由于产生环境噪声的声源多种多样,据报道,目前环境噪声投诉已成为各类投诉中占比多的投诉,其中社会生活噪声更是影响范围广。
     社会生活噪声主要包括各类商业场所空调,风机噪声;餐饮行业的油烟机、压缩机噪声;KTV、酒吧和影院运行时的噪声以及邻里之间的空调外机噪声等。
     开展环境噪声测试,先就是要针对各种声源性质,采用对应的环境噪声测试标准。如铁路噪声,则应该用GB 12525;交通噪声,则GB 3096;工业企业噪声用GB 12348;建筑施工噪声用GB 12523;社会生活噪声用GB 22337。同时很多行业还了本行业的环境噪声测试标准,如电力行业的风电场噪声测试标准等。
测试标准:
GB 12525-90 铁路边界噪声限值及其测量方法
GB 3096-2008声环境质量标准
TB/T 3050-2002铁路沿线环境噪声测量技术规定
GB 12348-2008工业企业厂界环境噪声排放标准
GB 22337-2008社会生活环境噪声排放标准       
GB 12523-2011建筑施工场界环境噪声排放标准  
HJ 706-2014环境噪声监测技术规范 噪声测量值修正
HJ 640-2012 环境噪声监测技术规范 城市声环境常规监测
HJ/T 385-2007 环境保护产品技术要求 低噪声型冷却塔
DL/T 1327-2014 高压交流变电站可听噪声测量方法
DL/T 1084-2008风电场噪声限值及测量方法
检测领域:各类环境噪声、室内低频噪声、电梯噪音; 空气声和撞击声隔声、混响时间、语音清晰度、开放办公声学特性、厅堂扩声;声屏障、隔声间、隔声罩和;各类振动测试评价、建筑结构振动、精密设备振动、机械振动测试;声功率和发射声压级测试;声强测试分析;轨道交通、汽车、船舶噪声检测。
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