杭州电机烈度测试单位

南京宁韵环境检测有限公司是一家开展各类振动噪声第三方检测机构。
公司组成了一支由声学博士为核心的技术队伍，已建成LMS 12+ 振动噪声分析系统、B&K PULSE分析系统、B&K 声强、B&K 2250声级计、B&K 声校准和BSWA 1级精度声级计。 公司具备各类酒店、商务场所、住宅以及乘用车、船舶、高速列车、机械设备等多个领域的振动噪声测试经验。已取得检验检测机构资质证书(CMA)。
机械振动烈度限值
机械振动的限值，它应与轴承可接受的动载荷及传人支承结构和底座可接受的振动相符合。在每一轴承或支座上观察到的振动量值，对照由国际经验建立的四个评价区域进行评价。所测振动的量值定义为振动烈度。
特定机器的振动取决于其体积、振动体和安装系统的特性及设计用途。因此，对不同类型的机器规定振动测量范围时，需要考虑到各种用途和有关条件。对几乎所**器，不考虑所用轴承的类型。在结构件（如轴承座）上测量宽带振动速度均方根值，一般能充分地描述旋转轴组件无故障运行的工作状况。
在大多数情况下振动速度足以表征在机器运转速度较宽范围内振动的烈度。但只使用单一速度值，不考虑频率，会导致不可接受的大振动位移值。特别对于低运转速度的机器，当基频分量占主导时更是如此。同样，恒定速度准则对于高速运行的机器，或由机器组件产生的高频振动，可能会导致不可接受的加速度。因此，以速度为基础的验收准则将采取图1的通用形式。图中指出了上、下频率限值fu和fl，并表明在小于规定的频率fx和大于规定的频率fy的区间，允许的振动速度是振动频率的函数。振动频率在fx和fy之间，可使用恒定速度准则。在对于具体类型的机器，验收准则的性质和fl、fu、fx和fy，值将在GB/T 6075的其他部分给出。

国标GB/T 10895-2004《离心机 分离机 机械振动测试方法》给出了离心机和分离机非旋转部件上测振动的方法和限值要求。其振动测试频率范围为10~1000Hz，由于其评价量为速度均方根值，因此可采用测量加速度积分方式得到其振动烈度。

振动烈度测试设备
LMS XS 12+振动噪声采集系统
B&K 4533 加速度传感器
压电式速度传感器（10~1000Hz）

国标GB/T 6404.2-2005《齿轮装置的验收规范 *2部分：验收试验中齿轮装置机械振动的测定》给出了具有立箱体的闭式增速和减速齿轮装置机械振动的测量和评价方法。齿轮装置的振动有两种测量形式：一种是测量箱体的振动;另一种是测量轴的振动。对采用滚动轴承作支承的齿轮装置，当轴承径向问隙较小，轴承和箱体间的相对运动也较小时，应**选用箱体振动测量。
对采用普通滑动轴承作支承的齿轮装置，采用轴振动测量或箱体振动测量均可。但在一定的频率范围内(典型的为0~500 Hz)，采用轴振动测量可获得用箱体振动测量不易得到的详细信息。箱体振动侧量的优点是有较宽的频率范围和动态特性范围，为轮齿啮合频率的分析提供必要的依据。
轴的振动测量推荐采用非接触式传感器，其频率范围为0~500Hz。测量仪器必须能够读出振动位移的峰峰值；且需要测量轴3个相互垂直方向上的振动，其中的一个方向应与轴线平行。当轴的旋转速度小3000 r/min、信号频率小于200Hz，且表面摩擦速度小于30m/s时，可采用接触式传感器。轴位移峰峰值评价曲线可按照下图进行。
齿轮箱振动测试
箱体的振动测量的频率范围为10~10000Hz或更高，因此一般采用加速度传感器积分得到箱体的振动速度。箱体振动测点应在箱体上刚性较好的部位如轴承座处测量箱体的振动。不应在不支承轴承的箱体部位测量，因为在这些部位测量不能反映出齿轮装置的性能。测量应在3个相互垂直的方向上进行，3个方向中的2个必须位于与齿轮回转轴线相垂直的平面内，这个平面是水平平面或垂直平面。建议在齿轮装置的每一个可从外部接近的轴承位置进行测量。如果无法接近轴承座，则可用离轴承座近的安装点。传感器的数量和安装位置取决子箱体的刚性和轴的数量，并应由用户和制造者协商确定。箱体振动速度的均方根值可与下图进行比较评价。
齿轮箱振动评价
终按照位移和速度评价曲线，按照下图综合得到齿轮传动的振动主观评价值。需要注意的是，该评价等级A,B,C,D与之前设备振动评价等级不同，该振动评价等级主要是给出齿轮箱振动应用的场合。并非针对齿轮箱报警和停机等振动限值评价。
检测领域：各类环境噪声、室内低频噪声、电梯噪音； 空气声和撞击声隔声、混响时间、语音清晰度、开放办公声学特性、厅堂扩声；声屏障、隔声间、隔声罩和；各类振动测试评价、建筑结构振动、精密设备振动、机械振动测试；声功率和发射声压级测试；声强测试分析；轨道交通、汽车、船舶噪声检测。
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