哈尔滨自卸车噪声检测CMA

南京宁韵环境检测有限公司是一家开展各类振动噪声第三方检测机构。公司组成了一支由声学博士为核心的技术队伍，已建成LMS 12+ 振动噪声分析系统、B&K PULSE分析系统、B&K 声强、B&K 2250声级计、B&K 声校准和BSWA 1级精度声级计。 公司具备各类酒店、商务场所、住宅以及乘用车、船舶、高速列车、机械设备等多个领域的振动噪声测试经验。已取得检验检测机构资质证书(CMA)。
土方机械噪声测试时，每种工况测量三次。如果得到的三个值中有两个值彼此之间相差不**过1 dB，不必再进行测量；否则，应继续测量，直至有两个值彼此之间相差不**过1dB。用彼此相差不**过1 dB的两个较高值的算术平均值作为报告值。

按照GB/T 25615-2010的要求，应该测量土方机械以下三种工况：
—行驶工况（行驶路径的长度为A至B，它等于1. 4倍的圆半径。机器前进行驶时应由A至B，后退行驶时应由B至A）
—定置作业循环工况（机器纵轴与x轴重合，机器的前端应朝向B点，机器中心点应近似位于图中圆中心点C的垂线上方。再根据不同的设备，开展不同的运行和定位）
—行驶工况和定置作业循环工况的组合（根据不同的设备开展测试盒计算）
测试时应该选择一个硬的反射路面，土方机械在下图范围内开展操作，其中半径应由机器基本长度l确定。半球面的半径应为:
—4 m，当试验机器的基本长度l小于1. 5 m时；
—10 m，当试验机器的基本长度l大于或等于1. 5 m，但小于4m时；
—16 m，当试验机器的基本长度l大于或等于4 m，但小于8m时；
测试时传声器应置于水平方向，其参考方向应指向操作位置处人员通常看到的方向；测点位于距司机头部中间平面200 mm±20 mm，与眼睛成*，并置于司机头部的左侧和右侧，预测时的机器为定里状态，发动机以大油门运转（高速空转）。用两侧中产生噪声读数大的一侧作为动态检测；如果两侧初始声压级检测相同，就用右侧作为动态检测。

土方机械广泛用于建筑施工、水利建设、道路构筑、机场修建、矿山开采 、码头建造、农田改良等工程中。它包括推土机、装载机、挖掘装载机、挖掘机、自卸车、铲运机、平地机、吊管机、挖沟机、回填压实机、压路机。
为保护环境和人体健康，必须要对土方机械的机器发射噪声进行控制。噪声限值的控制水平，既应满足环境保护、司机听力保护的需要。土方机械由于一般都是只有1~2名司机操作，而无其他人员；因此对土方机械测试主要包含两个方面，一是司机位置的发射声压级的测试；二是土方机械作业时向外的辐射噪声。土方机械噪声测试标准主要是以下四个国家标准：
GB/T 25612-2010-土方机械声功率级的测定定置试验条件
GB/T 25613-2010 土方机械 司机位置发射声压级的测定定置试验条件
GB/T 25614-2010土方机械 声功率级的测定 动态试验条件
GB/T 25615-2010土方机械 司机位置发射声压级的测定 动态试验条件   
上述四个国标分别等效于ISO 6393-6396:2008。由于土方机械动态下的噪声更具有实际意义，同时国标《GB 16710-2010 土方机械 噪声限值》中仅给出了土方机械动态试验条件下的噪声限值，并未给出定置条件下的噪声限值。因此这里仅讨论土方机械动态试验条件下的声功率的测试，土方机械动态司机室发射声压级测试可参看发射声压级相关部分。

土方机械噪声测试设备
BSWA　308声级计
B&K 4231声校准器
皮卷尺，风速仪，大气压力表，温湿度计
检测领域：各类环境噪声、室内低频噪声、电梯噪音； 空气声和撞击声隔声、混响时间、语音清晰度、开放办公声学特性、厅堂扩声；声屏障、隔声间、隔声罩和；各类振动测试评价、建筑结构振动、精密设备振动、机械振动测试；声功率和发射声压级测试；声强测试分析；轨道交通、汽车、船舶噪声检测。
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